Energía potencial y cinética con Cobra SMARTsense

Nº de artículo P1004069 | Tipo: Experimentos

Estudiantes
medio
grados 10-13
10 Minutos
10 Minutos

También forma parte de:

TESS advanced Física set Movimiento Lineal digital, ME-DYN

Nº de artículo 15283-88D | Tipo: Set

Principio
El carro de medición en la calzada se acelera por una masa, que está conectada al carro por medio de un rodillo de desviación con un hilo, y se genera una fuerza en el campo gravitatorio hasta poco antes del final de la calzada (es entonces cuando el peso golpea el suelo). Energéticamente hablando, la velocidad final del coche simplemente sigue la ley de conservación de la energía.
Ventajas

  • Descripción especialmente comprensible y didácticamente preparada del experimento (relevancia para la vida cotidiana, etc.) incluyendo preguntas de protocolo.
  • Enseñanza orientada al futuro: Integración en las lecciones de ciencia digital con tabletas o teléfonos inteligentes.
  • Aumento de la motivación de los estudiantes mediante el uso de la intuitiva medidaAPP.
  • Aumento de la competencia de los medios de comunicación.

Tareas

  • Los estudiantes dejaron que un carruaje, tirado por un peso sobre una polea, rodara sobre la pista. Al final de la pista hay una barrera de luz bifurcada, que determina los tiempos de sombreado del vagón y por lo tanto su velocidad. Para este propósito, el camino de aceleración del carro es variado.
  • A partir de la distancia de aceleración (que es igual a la diferencia de altura del peso) los estudiantes calculan la energía potencial y la aplican sobre la velocidad al cuadrado. El gradiente del camino ahora lineal debe ser determinado por los estudiantes del diagrama.

Objetivos de aprendizaje

En este experimento, los estudiantes deben entender e investigar la conversión de la energía potencial de la situación en energía cinética. Por lo tanto, todos los estudiantes reconocerán la declaración de la ley de conservación de la energía. Los estudiantes deben reconocer la proporcionalidad de la energía cinética al cuadrado de la velocidad y determinar el factor de proporcionalidad a partir de los valores medidos.

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